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8月26日法拉第未来官方宣布可能会重组为合资公司，创始人贾跃亭将辞去CEO一职。

9月3日，Faraday Future（FF）宣布任命原拜腾董事长、宝马i8之父毕福康为其全球CEO，创始人贾跃亭辞去原CEO职务，出任CPUO。

FF还发表声明称从去年底就已经着力推动公司顶层治理架构变革，并已经正式进入执行阶段。那么这一次结构重组能否让因为资金状况搁置的FF91加速量产麼?我们一起看看这款车！

根据现有的资料显示FF91的设计融合了如今的各种黑科技，车内外共配备了10块显示屏，副驾驶及后座前面均有屏幕，且后座上的屏幕尺寸可达27英寸。还具备无人驾驶，自动泊车，人脸识别，一键召唤，一键开门等高级功能，同时采取对开门设计，别具一格，摄像头取代后视镜，打破传统，让人眼前一亮。

在动力方面，它的最大功率达到了783kW（1050Ps），最大扭矩则有惊人的1800Nm，长度为5250mm，轴距长达3200mm，达到了传统意义上D级车的水平，在车身前部，有一个可升降的激光雷达。在车身的其他位置，还有30多个各种类型的传感器。这让FF91在自动驾驶上处于领先地位。