道客优

都说“成王败寇”，这句话用在贾跃亭身上再合适不过去了。2年前，贾跃亭带领的乐视集团还风光无限，成为继BAT后，又一家互联网巨头。如果不是贾跃亭太过激进，搞什么全产业生态，投入几百亿造车，估计发展到今天，不说超越百度，至少比小米、美团要好，也不至于落败，负债几百亿跑到美国去。

乐视辉煌的时候，贾跃亭做什么产业都有人抢先恐后投钱，加上贾跃亭又善于讲PTT，演讲说服力不亚于马云。此前，在互联网大会上马云问他，你觉得如何才能翻越BAT这三座大山，当时，他的回答连马云都表示称赞！那就是另辟蹊径，学特斯拉的马斯克造车。

然而，事实上却并没有那么简单！善于玩弄颠覆的贾跃亭，吸金能力也是非常强，先是拉白衣骑士孙宏斌投资150亿，后又忽悠首富许家印投资他。本该投资20亿美元，但因为贾跃亭的法拉第造车消耗太大，不到一年的时间就花光8亿美元。再向许家印伸手时，恒大又提出新条件，无奈两人闹掰，贾跃亭造车量产计划一度陷入僵局。

当时，很多人认为贾跃亭造成梦想从此破灭了，但没想到贾跃亭是那种“打不死的小强”，不仅没有倒下，前不久，贾跃亭再次拉来中东金主和国内九城的投资，让法拉第起死回生。并在昨日，洛杉矶Peterson汽车博物馆法拉第亮相了新车，FF91量产已近在咫尺。贾跃亭或将咸鱼翻身！

此前，贾跃亭就说过，如果用法拉第未来的股份换取现金，不仅可以偿还所有的债务，还可以过得富豪般的生活，但他并没想放弃。目前，正在重新调整法拉第汽车公司股份架构，推出合伙人制度，有点像当年华为任正非一样，把公司股份卖给员工，搞轮流CEO制度。这样一来，就会与此制度相冲突的是贾跃亭目前的法拉第CEO身份，据了解，法拉第一旦改变架构，贾跃亭或将辞去董事长和CEO的身份。

值得一提的是，贾跃亭在推出合伙人制度，同时，贾跃亭还计划将剩下的FF部分股权成立个人还债信托基金，以此作为国内债务偿还基金，主动推动债务偿还进度。贾跃亭表示，如果日后FF成功上市，还债信托基金将拥有足够的资金来偿还国内债务。此外，据了解数据统计，自贾跃亭在逃到美国后，已通过资产处置等多种方式偿还了218亿元的债务。

话又说回来，当时贾跃亭逃亡美国，让那些投资人和明星股东都恨之不已，还遭到很多人的唾弃。而善于玩弄资本的贾跃亭，欲将靠法拉第量产而东山再起。撇开债务不说，法拉第FF91的测试视频还获得了2019年顶点创意将银奖，而车身内外科技感十足。还有两项独一无二的技术，那就是实现百公里加速时间仅需2.39秒，三台电动机还能产生1050匹马力，峰值扭矩更是达到了惊人的1800牛/米。电池续航超过700公里，突破电动车软肋，可以说“玩爆”特斯拉。

总得来说，贾跃亭在经历过惨败，到与恒大“殊死搏斗”后，如今还能并重前行，实在难能可贵！对此，大家觉得贾跃亭的车能超越特斯拉嘛？